南粵古驛道活化技術指導組在行動2019(21) 十組第三次赴惠東高潭、汕尾陸河和海豐指導工作
2019-11-18 下午 07:15   來源:南粵古驛道保護利用工作技術指導十組   
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  為加快推動惠東高潭、汕尾陸河和海豐三地的南粵古驛道保護利用工作,核查地方部門及相關單位落實省廳領導指導意見的具體情況,11月14日-15日,省自然資源廳南粵古驛道保護利用領導小組第十組組長、省城鄉規劃設計研究院院長邱衍慶率領專家,以及華南農業大學建筑系吳運江教授、華南理工大學建筑學院劉暉教授等省“三師”專業志愿者,赴惠州惠東縣高潭鎮、汕尾陸河縣河口鎮和海豐縣開展實地調研,對地方古驛道整改情況及2019年接下來的修復工作提出指導要求。省自然資源廳國土空間規劃處相關同志陪同調研指導。

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圖為指導組一行調研惠東高潭古道。

  11月14日上午,指導組一行首先來到惠州惠東縣高潭鎮,重點針對古驛道修復和節點驛站設計進行指導。地方政府雖然按照前兩次指導組意見進行了階段性整改,但本次調研發現仍存在工作銜接不暢、整改措施不實、整改效果不佳等突出問題。

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圖為指導組現場討論高潭古道存在的問題及整改措施。

  針對存在的問題,指導組專家指出:第一,進一步加強工作協調,確保看到實質性效果。建議驛站實墻立面開分隔高窗、調整大門尺度比例,利用當地高大樹種,通過景觀營造、差異化主題塑造等手法,弱化驛站建筑體量過大、驛亭風格突兀等問題,使其盡可能與古道周邊環境協調。第二,對于驛站室內空間,建議注入紅色文化展示功能,強化地方特色主題,加強驛站外觀與功能的協調統一。第三,對于古道本體修復,要嚴格按照《南粵古驛道保護與修復指引》等有關技術規范嚴把設計和施工質量關,特別是在施工工藝和材料的選擇上,要充分借鑒吸收其他地方古驛道修復的成功經驗。第四,在水陸交叉區域和觀賞點較好位置打造差異化特色景觀節點,包括設立觀景平臺、休息區等,提升古道趣味性、游覽性和地域文化教育科普性。第五,完善設施配置,因地制宜增加解說類、管理類標識,垃圾分類收集等設施。

  指導組組長邱衍慶強調:一是要進一步提高認識,增強工作的責任感和使命感,真抓實干,將省廳有關要求落實到行動中,進一步強化督查檢查,扎實推進工作。二是要加快項目整改及本年度工作,依法加快工程設計、施工、驗收等各項工作,按照2020年元旦時間節點倒排工期,確保如期高質量完成工作任務。三是要根據線路特色,挖掘高潭農會、蘇維埃政權和東江縱隊等紅色元素,形成聯動效應,挖掘活化該段古道文化價值。

  11月14日下午,指導組來到汕尾市陸河縣河口鎮踏勘三溪古道。當地分管領導向指導組就目前的修繕情況和未來計劃進行了介紹。

  在劍門村,指導組實地調研后發現,劍門段古道本體的保存及修復情況良好,并于今年年初開展了古道本體修復工作,但在標識系統安裝、本體部分路段施工工藝、古道連接線建設等方面仍顯不足。指導組強調在保護修復方面,本體要復原傳統工藝手法,確保建設效果與周邊環境相協調;連接線建設要充分考慮村民及游客使用的安全性和便捷性;在設施配置上,要加快標識系統的安裝以及垃圾分類收集點、休息點等配套服務設施的建設。

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圖為指導組一行調研陸河三溪古道劍門段。

  在三溪古道營下段,指導組對營下段“多道融合”的建設理念予以肯定,進一步提出要把古道保護修復與綠道、碧道建設相結合,利用營下段古道特有的濱水環境、古碼頭、古商鋪遺存等歷史文化資源,串珠成鏈,將其打造成為老百姓休閑生活的好去處。

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圖為指導組一行調研陸河三溪古道營下段。

  指導組專家指出,濱水古商鋪遺存修復要以原真性為基礎,建議結合遺存改造為架空的鋼結構展廳,增加歷史遺存解說標識,同時注意節點建設與沿線古道、村落環境的協調性,突出古驛道的文化價值。

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圖為指導組專家劉暉教授、吳運江教授討論遺址展廳設計構思。

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圖為指導組專家劉暉教授手繪遺址展廳設計方案示意圖。

  在三溪古道北中段,指導組專家指出,在原真性保護理念下要充分考慮與沿線生態環境和整體氛圍的協調,以及沿線地質災害的防治。專家組表示會積極與地方政府進行工作對接,將古驛道修復的成功經驗運用到此段古道修復中。

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圖為指導組一行調研陸河三溪古道北中段。

  同時,指導組組長邱衍慶強調:陸河縣一要加快項目進度,進一步落實責任,按照今年年底前完工驗收的要求倒排工期,確保按時高質量完成2019年南粵古驛道保護修復和活化利用工作。二要講好驛道故事,古驛道的活化利用要與紅色文化、碧道建設、鄉村文旅相融合,發揮疊加效應。

  11月15日上午,調研組一行來到汕尾市海豐縣羊蹄嶺古道進行調研。海豐縣自然資源局領導和規劃設計單位匯報了2018年古驛道保護利用工作推進情況以及2019年鞏固提升工作計劃。

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圖為指導組一行調研海豐羊蹄嶺古道。

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圖為指導組一行在海豐羊蹄嶺古道驛亭進行討論。

  指導組調研后指出,一是要加快落實2018年度項目的標識系統、垃圾分類收集點等配套服務設施安裝工作。二是拿出真招、實招,依法加快啟動2019年度各項工作,確保如期高質量完成約束性任務。三是進一步強化地質災害防范和生態修復工作,對2018年已做地質災害防治工作進行優化提升,力爭成為古驛道沿線生態修復示范工程。四是古驛道活化利用要與眾多歷史資源尤其是海豐紅色史跡相結合,加強宣傳推廣,將其打造成為有價值、有趣味的深汕合作區文化招牌。

  惠州市、汕尾市自然資源局,惠東縣、陸河縣、海豐縣等相關部門的負責同志參加了調研工作。

 

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責任編輯:彭劍波
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